变频器制动电阻选的大一个等级影响不大。 制动电阻大一个等级，可以使变频器的过高的直流电压更快的降到安全值，对变频器危害不大。 变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉，从而实现快速停车。 当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压为一个正常值。 制动电阻功率太大对制动效果的影响 工程师在给变频器选择制动电阻器时，都会考虑到阻值与功率两个方面。如果选择的电阻值达到了要求，但如果电阻器的功率不够，它会在使用过程中因为温度太高而马上烧毁；如果选择电阻器的功率足够大，但其电阻值不合理，也达不到制动的目的。 其实关于变频器制动电阻的选择，是一个老问题，我们都知道电阻选小了不能有效保护变频器，如果选大了呢如果不考虑费用的问题，很多用户会选择大的，认为大的更安全，果真这样吗 在这里，小编告诉大家，首先制动电阻选大一点是可以的，阻值大，则电流就会小，只会降低制动功率，不会损坏制动单元。所以只要设定合适的制动参数又能满足工艺控制要求是可以的。

1、单位体积的电容量非常大，比其它种类的电容大几十到数百倍。 2、额定的容量可以做到非常大，可以轻易做到数百UF甚至上万UF。 3、价格比其它种类具有压倒性优势，因为电解电容的组成材料都是普通的工业材料，比如铝等等。 贴片电解电容器缺点是：介质损耗、容量误差较大(大允许偏差为+100%、-20%)，耐高温性较差，存放时间长容易失效。 贴片电解电容的用途：由于电解电容的容量可以做到数百数千UF甚至上万UF，在低中频滤波电路，首先要考虑电解电容/贴片电解电容。 需要注意的地方是大多数的电解电容都有极性，即正负极千万不要颠倒，哪怕用普通万用表测量时极性不慎搭反。