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简要说明电容器的特性与功能
说到电容器,大家都知道,这是属于在电子产品设施当中使用 广非常重要的部件之一,通常是串联制造的。为了便于电路设计者的选择,电容器根据其工作电压和容量串联布置。因此,电容器也称为通用电子元件。 电容器通过将负载存储在电极中并保持电能(通常与电感器组合)来工作,以形成LC振荡器电路。电容器的功能原理是电荷将在电场下移动。如果导线之间存在装置,则电荷被阻挡,因为电荷累积在导体上,这导致电荷的累积。 电容器是电子设备中 常用的电子元件之一,因此广泛用于锁定,耦合,滑动,滤波,同步电路,电源转换和控制电路。 电容器的特性和功能 电容器的构造非常简单,将两块电极板互相面对,中间用绝缘物质(称为电介质)分隔开,就构成了电容器。不同种类电容器的电介质使用不同的原材料。 电容器的电容量是由构成它的两块电极板的大小、形状、相对位置以及它们问的电介质决定的。 电容器的功能是储藏电荷或电能。利用电容器充、放电和隔断直流电、通过交流电的特性,在电路中用于交流耦合、滤波、去耦、隔直、交流旁路、调谐、能量转和组成振荡电路等。 (1)在直流电路中,当电路上的电压高于电容器两端两端的电压时,电容器就被充电(当电容器被充电时,有电流流时),直至电容器上建产的电压与电路的电压相等止,这时,电容器被“充满”当电容器充满时,电流将停止流动)。 (2)如果电容器上的电压高于电路的电压,电容易器就放电(当电容易器放电时,电流向另一方向流过),直至电容易器上的电压与电路的电压相等为止(当电容器放电结束时,电流将停止流动)。 将电容器接到交流电路上时,因为外电路的电压大小和方向是以0、+、0、-、0……不断地周期性改变,所以电容器也必然交替进行着充电和放电,结果,电路内就一直有着往返的交变电流流过。因此,电容器对交流电来说,类似一个特殊的电阻,它能够通过交流电。 应当看到,电容器之所以能通过交流电,是因为外电路的电压在不断地变化着,使电容器能够交替充、放电的结果,并不是电流真正地能够通过其中的绝缘介质。

基于钽电容和氧化铌电容提高汽车系统性能
各种各样的电子系统被装备到现代汽车中,其中有许多系统直接影响到汽车的可靠性和乘客的安全性。反之,这也意味着关键电子系统中使用的电子元件必须非常可靠。电容被广泛应用于许多汽车电子系统,其质量、稳定性和可靠性必须经过汽车制造商的严格把关。 如果将钽电容和氧化铌电容与其它电容技术相比,我们可以发现许多显著优势。 与铝电解电容相比 与铝电解电容不同的是,钽电容和氧化铌电容不存在干涸效应,因此具有更稳定的电气参数(电容、ESR、漏电流等),这意味着它们的性能和功能可以在长时间内保持一致和可靠。 与多层陶瓷芯片电容相比 钽电容和氧化铌电容不存在任何压电效应,压电效应会在多层陶瓷电容(M)中产生讨厌的额外噪声。钽和氧化铌器件的另一个优势是在一定温度和直流偏置范围内具有更好的参数稳定性。宽频耦合要求 电容在一定温度和直流电压范围内保持稳定。由于没有压电效应,电容值随温度变化较小,且与电压无关,钽或氧化铌电容比M更适合用于耦合电路。 此外,AVX公司的钽电容和氧化铌(OxiCap)电容是根据汽车质量标准TS16949生产的,各系列电容完全满足AEC-Q200技术要求,是汽车应用的理想之选。


