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安规电容选型注意重点
安规电容有个 典型的失效机理是低压失效。从安规的角度来讲,都喜欢把余量留得大一点,这样即使设计上有点缺陷,器件也不会故障。这么做就错了。原因请看下面分析低压失效的典型症状: 一.实际应用电压远低于电容的额定耐压值,一般在额定值的10%以下;二.湿热实验或潮湿预处理后电容会失效;三.从湿热实验和潮湿预处理后,进行高热实验或电路板烘烤,电容会恢复正常;四.或者将失效电容从电路板上拆下,两端加较高点压,额定值的60%-75%左右,电容的性能会恢复正常。 如果您用到的安规电容遇到了类似现象,基本上可以初步确诊为低压失效的可能了。那原因何在 安规电容中的两个极片中间有介质,然后被壳体将电容极片、介质进行封装,事实上,封装的壳体不会100%的致密,就给潮气渗入提供了可能。举例,耐压在50V的安规电容,潮气渗入了,在电容两端加5V电压的时候,附着在介质上的潮气就成了一个漏电流通道,但因为电压低,这个漏电流并不很大,通路阻抗上产生的热量也并不大,不足以将水汽加热蒸发掉,但破坏电容的储能特性是足够了。于是,电容失效了。 高温实验,高温下水汽蒸发,漏电流通道不复存在,电容恢复正常;如果加高压,导通阻抗仍维持不变,随着电压的升高,漏电流势必增大,增大的漏电流在导通阻抗上就会产生较大的热量I2R,这个热量也会导致潮气蒸发,结果也是电容漏电流逐渐变小,直至恢复储能功能。 因此安规电容选型的耐压指标 不能余量留得太大,这是选型时容易出现问题的一个关键点。

制动电阻的特性及计算方法:
制动电阻的制动周期的计算有时候很容易混乱,实际上,5%制动周期就意味着制动电阻可以在12秒钟内消耗100%的功率,然后需要冷却228秒钟。当然如果制动电阻的制动时间小于12秒钟,或者消耗的功率低于100%是另外一种情况,变频器会计算制动电阻的i2t。如果制动周期大于5%,440允许设置较高的制动周期,但实际上很难精确地计算出制动的情况。比如说,一台变频器每分钟制动5秒钟,制动电阻制动功率50%。在这种情况下,一般建议选择比理论计算稍大一些的制动电阻,同时在参数P1237中相应地设置高一些的制动周期。 假设一台7.5kW变频器,需要每分钟制动5次,每次2秒钟,制动功率50%。每分钟制动5次,每次2秒钟就相当于240秒钟内制动40秒钟,而50%的制动功率折算到时间上就是20秒钟。于是可以这样计算制动周期:20/240,所以折算后的制动电阻制动功率为625w,于是选择750w的不锈钢制动电阻,同时在P1237中设置制动周期为10%。 铍铜电阻焊接小技巧: 电阻焊接是将两块或两块以上的金属 地连接到一起的一种可靠,低成本、有效的方法。虽然电阻焊接是一种真实的焊接是一种真实的焊接过程,但不用填料金属,不要焊接气体。焊后不存在要去除多余的金属。这一方法适用于大批量生产。焊缝牢固,并且几乎看不出。 常用于焊接铍铜元件的电阻焊接工艺,有点焊和凸焊。工件的厚度、合金材料、采用的设备和要求的表面状况来决定适合于各自的工艺。其它常用的电阻焊接技术,例如:火焰焊,对接焊,缝焊等不常用于铜合金,将不予以讨论。铜合金易于钎焊。 电阻焊接中的关键是电流,压力和时间。电极的设计和电极材料的选择对焊接质量的保证是很重要的。由于已有许多资料论述钢的电阻焊接,这里所介绍的焊接铍铜的几点要求以相同厚度作为参考。电阻焊接很难说是一门准确的科学,焊接设备及步骤对焊接质量有很大的影响。因此,在此介绍的仅作为指南,一系列的焊接试验可为每种用途确定 的焊接条件。 因为大多数工件表面的沾染物有高的电阻,所以应该常规清洗表面,被污染的表面会提高电极的操作温度、降低电极端的寿命,导致表面不能使用,使金属偏离焊接区域,对焊接接头处引起虚焊或者残渣。表面附着一层非常薄的油膜或防腐剂,一般对电阻焊接不存在问题,表面电镀的铍铜,焊接中的问题 少。 带有过多的没油污或冲洗或冲压润滑剂的铍铜,可以用溶剂清洗。如果表面锈蚀严重或轻热处理表面氧化,需要洗去除氧化物。与极明显的红棕色氧化铜不同,带材表面透明的氧化铍(在惰性气体或还原性气体中热处理产生的)难于觉察,但在焊接前也必须将其除掉。


