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产品名称: 贴片铁氧体电感供应商-元器件供应批发-肇庆贴片电感
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更新日期: 2022年03月02日,有效期:180天
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什么是色码电感

色码电感又名色环电感,色环电感,是利用自感作用的一种元件。自感作用是电磁感应现象的一种特殊表现,是科学家法拉第在1835年首先发现的。色环电感在无线电技术和其它生产技术方面具有重要应用。在电路中电感线圈(色环电感)常与电容一起构成谐振电路、滤波电路等。因为工作频段差别很大,所以电感线圈的圈数、骨架材料的差别也很大。适用于电源滤波种的电感线圈一般绕在硅钢片制成的铁芯上,其外形十分象变压器。色环电感的电感量L又叫自感或自感系数,电感是表示电感线圈产生电磁感应能力的一个物理量。色环电感量的单位是微哼(UH)。这是常用的色环电感感量,也是较常用的,电感量的单位还有:mH、H.色环电感电感量的计算是:1H=1000MH、1MH=1000UH。色环电感的基本工作原理就是充电放电,当然还有整流、振荡以及其它的作用。色环电感一般用于电路的匹配和信号质量的控制上,一般地的连接和电源的连接,也是一种蓄能元件。 色码电感的读数 色码电感读数对照表如下: 色码电感的读数_色码电感作用 例如:标称电感量及偏差为1.0uH,±10%的电感器其色码为:棕+黑+金+银标称电感量及偏差为0.22uH,±20%的电感器其色码为:红+红+银+黑。 色码电感的读数和色环电阻的读数类似,用不同的颜色表示不同的数字,可以表示电感的电感量是多少。有些电感的值是直接标在电感封装上的;有的还需要用表测量。具体来说色码电感的标注方法基本与色环电阻是一致的。 色码电感的读数, 环,第二环是为实数,倒数第二环是倍乘, 一环是为误差数,也就是说倒数第二环的颜色只有银、金、黑、棕、红、橙这六种颜色。 一环为误差:色码电感的误差正常使用的±10%居多,其次±5%为一小部分,所以 的颜色只有银金二种颜色。 对于新手来说色码电感的识别哪一环是 环,可能有点难度,如下举例四色色码电感而言,那就是:四色环电感的第四环,不是金色,就是银色,而不会是其它颜色;这样你就可以知道哪一环该是 环了。当然对于专业色环(码)电感工程师来说,一看就知道哪个是 环了。 色码电感在电路的作用 1、色码电感的两个导体之间有一层绝缘物质。电荷不能通过,两边的导体在电场作用下,积聚了异性电荷,如果是直流电,充上电后就不会再有电流。这即使隔直流作用。如加交流电,由于电容的充放电作用,就会随着电压方向的不同,充电电荷也不时变化,电流跟着变化,一充一放,好象电流通过电容似的。这即是耦合。 2、调谐回路是色码电感的并联回路,色码电感的电流不能跃变,就形成外界没有电压时回路还有电流流向电容充电,等色码电感的电势能释放完,电容曾经充上电荷,又向电感放电,电感又反向给电容充电。这么就形成振荡,如果外界信号频率与这个回路的振荡频率等同,就引起共振,电学又叫谐振。 3、能够用来选频,用做调谐和滤波。这个回路里发生的是电势能(在电感里)变电场能(在电容里)。电场能(在电容里)变电势能(在电感里)。延时是利用在电容充电回路里串电阻,限制充电电流,达到电容充满电必要时间来达到延时的。 4、色码电感(或称电感量)是表征电感器容纳电荷本事的物理量。我们把电感器的两极板间的电势差增加1伏所需的电量,叫做电容器的电容。色码电感器从物理学上讲,它是一种静态电荷存储介质(就像一只水桶一样,你可以把电荷充存进入,在没有放电回路的[1]景况下,刨除介质漏电自放电效应/色码电感衡量显著,可能电荷会 存在,这是它的特征),它的用处较广,它是电子、电力领域中不可缺少的电子元件。主要用于电源滤波、信号滤波、信号耦合、谐振、隔直流等电路中。

从能量的角度理解感应电动势的方向

再让我们从能量的观点来理解感应电动势的方向。如图1,当电流增大时,可知外部电源输出功率有增大的趋势,又因电感有储能作用,此时电感有吸收能量的趋势,可以认为外部电压不变,吸收能量的结果就是减小电流,即阻碍电流的增加。这时电感相当于一个被充电的电池,其电动势为从A到B。实际上,电感这种“充电电池”作用是阻碍不了电流的增大, 终被“充电的电池能量”转换为磁场能(电流)了。当电流减小时或突然降为0时,那么电感的电池作用又显现了,磁能要转换为电能,这个电能就是电压(反向电动势),因为它有阻碍电流减小的趋势,它势必通过反向电动势(好比电池电压)来给外部电路供能量,否则它的能量怎么办根据P=UI,如果I很小,则U很大,也就是说假如电路短路,电感电流突然变为0,则电感的感应电动势会非常大,其中能量也只能通过辐射消耗了。因为这时电感的电动势(电池)释放能量的趋势是维持电流的不变,所以感应电流的趋势是从A到B,感应电动势的方向则是从B到A。 共模、差模电感器的设计: 共模电感是两个绕组分别接在零线和火线上,两个绕组同进同出,滤除的是共模信号。 差模电感是一个绕组单独接在零线和火线上的滤波电感器只能滤除差模干扰。 共模信号:分别在零线和火线上的两个完全相同的信号他们都通偶合和地形成回路。 差模信号:是和有用信号同样的回路。 为什么共模电感能防EMI要弄清楚这点,我们需要从共模电感的结构开始分析。 串模干扰是指干扰电压与有效信号串联叠加后作用到仪表上的。串模干扰通常来自于高压输电线、与信号线平行铺设的电源线及大电流控制线所产生的空间电磁场。由传感感器来的信号线有时长达一二百米,干扰源通过电磁感应和静电耦合作用加上如此之长的信号线上的感应电压数值是相当可观的。例如一路电线与信号线平行敷设时,信号线上的电磁感应电压和静电感应电压分别都可达到毫伏级,然而来自传感的有效信号电压的动态范围通常仅有几十毫伏,甚至更小。除了信号线引入的串模干扰外,信号源本身固有的漂移,纹波和噪声,以及电源变压器不良屏蔽或稳压滤波效果不良等也会引入串模干扰。 串模干扰也称作差模干扰,是指由两条信号线本身作为回路时,由于外界干扰源或设备内部本身耦合而产生干扰信号。 在差分放大器中,放大器不能区分串模干扰和信号,会一并加以放大。因此,差模干扰是差分放大电路 难克服的问题之一。 克服串模干扰 常用和有效的方法是用双绞线传输信号,并且双绞线的绞距越小、线距越近则抑制串模干扰的能力越强。局域网中广泛使用的五类线就是如此。 但在某些不能使用双绞线的情况下(例如AV、CATV的同轴电缆),则只能通过加强线本身的屏蔽、合理布线解决。

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