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产品名称: 河源贴片电阻-精密贴片电阻代理商-原厂元器件批发报价
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更新日期: 2022年03月26日,有效期:180天
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共模电感寄生参数效应

共模电感monmodeChoke),也叫共模扼流圈,常用于电脑的开关电源中过滤共模的电磁干扰信号。在板卡设计中,共模电感也是起EMI滤波的作用,用于抑制高速信号线产生的电磁波向外辐射发射。 共模电感实质上是一个双向滤波器:一方面要滤除信号线上共模电磁干扰,另一方面又要抑制本身不向外发出电磁干扰,避免影响同一电磁环境下其他电子设备的正常工作。 共模电感参数选型 电感量L:电感元件自感应能力的一种物理量-允许偏差电感量的允许偏差感抗:电感对交流电流阻碍作用的大小品质因数:线圈质量的一个物理量,这个要看产品设计要求,线圈的Q值越高,回路损耗越小分布电容:线圈的匝与匝,线圈与屏蔽罩间,线圈与底版间存在的电容称为分布电容,分布电容的存在使线圈的Q值减小,稳定性变差-直流阻抗电感的直流阻抗额定电流:允许长时间通过的电感元件的直流电感值共模电感参数选型_共模电感寄生参数效应为便携式电源应用选择电感,需要考虑的 重要的三点是:尺寸大小、尺寸大小,第三还是尺寸大小。移动电话的电路板面积十分紧俏珍贵,随着MP3播放器、电视和视频等各种功能被增加到电话中时,尤其如此。功能增加也将增加电池的电流消耗量。因此,以前一直由线性调节器供电或直接连接到电池上的模块需要效率更高的解决方案。实现更高效率解决方案的 步是采用磁性降压转换器。正如其名称所暗示的,这时需要一个电感。 电感的主要规格除尺寸大小外,还有开关频率下的电感值、线圈的直流阻抗(DCR)、额定饱和电流、额定rms电流、交流阻抗(ESR)以及Q因子。根据应用的不同,电感类型的选择屏蔽式或非屏蔽式也是很重要的。类似于电容中的直流偏置,厂商A的2.2ìH电感可能与厂商B的完全不同。在相关温度范围内电感值与直流电流的关系是一条非常重要的曲线,必需向厂商索取。在这条曲线上可以查到额定饱和电流(ISAT)。ISAT一般定义为电感值降量为额定值的30%时的直流电流。某些电感生产商没有规定ISAT。他们可能之给出了温度高于环境温度40℃时的直流电流。DCR引起传导损耗,在输出电流较高时影响效率。ESR随工作频率的提高而增加,在输出电流较小时影响占主导地位的开关损耗。ESR与Q因子成正比。相同频率下,低ESR电感的Q因子更高。 在电感满足所有其它规格时,为什么系统设计人员还应考虑ESR和Q因子呢当开关频率超过2MHz时,必需格外关注电感的交流损耗。规格说明书中列出比较的不同厂商的电感的ISAT和DCR在开关频率下可能有极为不同的交流阻抗,导致轻负载下显著的效率差异。这一点对提高便携式电源系统中电池的寿命至为重要,因为系统大部分的时间是处于睡眠、待机或低功率模式下的。由于电感生产厂商很少提供ESR和Q因子信息,设计人员应该主动向他们索取。厂商给出的电感与电流关系也往往只限于25℃,故应该索取工作温度范围内的相关数据。 坏情况一般是85℃。给出了各种电感的交流阻抗与频率的关系。 共模电感的寄生参数效应 共模电感广泛应用于EMI滤波器中,对抑制传导干扰具有重要作用。然而,由于共模电感的寄生参数效应,使得滤波器的高频滤波性能变差,如滤波器的插入损耗减小,可用频带变窄,无法在传导干扰考虑的0.15~30MHz范围内正常工作。共模电感的寄生参数主要有导线和磁芯损耗(磁损),以及绕组的寄生电容。其中磁损由涡流损耗、磁滞损耗以及剩余损耗组成,影响磁损的因素很多,有频率、磁感应强度、温度、波形等,因而磁芯损耗是非线性的;共模电感的寄生电容即为绕组匝与匝、匝与地、匝与磁芯、绕组与绕组间的电容。通过适当简化铁氧体磁芯损耗,将非线性的磁芯损耗用一个与频率相关的电阻元件等效;通过阻抗测量来提取共模电感的寄生电容和共模电感的漏感,可建立了考虑寄生参数的共模电感集中参数模型。

制动电阻的特性及计算方法:

制动电阻的制动周期的计算有时候很容易混乱,实际上,5%制动周期就意味着制动电阻可以在12秒钟内消耗100%的功率,然后需要冷却228秒钟。当然如果制动电阻的制动时间小于12秒钟,或者消耗的功率低于100%是另外一种情况,变频器会计算制动电阻的i2t。如果制动周期大于5%,440允许设置较高的制动周期,但实际上很难精确地计算出制动的情况。比如说,一台变频器每分钟制动5秒钟,制动电阻制动功率50%。在这种情况下,一般建议选择比理论计算稍大一些的制动电阻,同时在参数P1237中相应地设置高一些的制动周期。 假设一台7.5kW变频器,需要每分钟制动5次,每次2秒钟,制动功率50%。每分钟制动5次,每次2秒钟就相当于240秒钟内制动40秒钟,而50%的制动功率折算到时间上就是20秒钟。于是可以这样计算制动周期:20/240,所以折算后的制动电阻制动功率为625w,于是选择750w的不锈钢制动电阻,同时在P1237中设置制动周期为10%。 铍铜电阻焊接小技巧: 电阻焊接是将两块或两块以上的金属 地连接到一起的一种可靠,低成本、有效的方法。虽然电阻焊接是一种真实的焊接是一种真实的焊接过程,但不用填料金属,不要焊接气体。焊后不存在要去除多余的金属。这一方法适用于大批量生产。焊缝牢固,并且几乎看不出。 常用于焊接铍铜元件的电阻焊接工艺,有点焊和凸焊。工件的厚度、合金材料、采用的设备和要求的表面状况来决定适合于各自的工艺。其它常用的电阻焊接技术,例如:火焰焊,对接焊,缝焊等不常用于铜合金,将不予以讨论。铜合金易于钎焊。 电阻焊接中的关键是电流,压力和时间。电极的设计和电极材料的选择对焊接质量的保证是很重要的。由于已有许多资料论述钢的电阻焊接,这里所介绍的焊接铍铜的几点要求以相同厚度作为参考。电阻焊接很难说是一门准确的科学,焊接设备及步骤对焊接质量有很大的影响。因此,在此介绍的仅作为指南,一系列的焊接试验可为每种用途确定 的焊接条件。 因为大多数工件表面的沾染物有高的电阻,所以应该常规清洗表面,被污染的表面会提高电极的操作温度、降低电极端的寿命,导致表面不能使用,使金属偏离焊接区域,对焊接接头处引起虚焊或者残渣。表面附着一层非常薄的油膜或防腐剂,一般对电阻焊接不存在问题,表面电镀的铍铜,焊接中的问题 少。 带有过多的没油污或冲洗或冲压润滑剂的铍铜,可以用溶剂清洗。如果表面锈蚀严重或轻热处理表面氧化,需要洗去除氧化物。与极明显的红棕色氧化铜不同,带材表面透明的氧化铍(在惰性气体或还原性气体中热处理产生的)难于觉察,但在焊接前也必须将其除掉。

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