制动电阻选型计算

制动电阻选型是很多工程师和顾客遇到的问题，今天我们就给出制动电阻选型计算公式及方法。 1、制动单元又叫制动斩波器，和制动电阻一起配套工作，都是变频器的选件。 变频器正常的母线电压为540V（AC380V机型），当电机处于发电状态时，该母线电压会超过540V， 大允许700-800V，如长期或频繁超过这个 大值将会损坏变频器，所以用制动单元和制动电阻进行能量消耗，防止母线电压过高。 2、电机有两种情况会由电动状态转为发电状态 A、大惯量负载快速减速或太短的减速时间 B、提升负载下行时一直处于发电状态 3、选择制动单元比较简单，一般按照和变频器同等功率就可以了。 4、流过电阻的电流可以用以下公式计算 R=U/I U一般为710－750V（制动单元动作电压），各个厂家设计不太一样，可以按照750V来考虑。R为制动电阻的阻值，一般制动单元都有规定其 小阻值，请按照手册选取。如果没有这个数据，请按照U/I来计算，I为 大允许制动电流，按照80％变频器的额定电流来选。 5、制动电阻的功率按照以下来选： P=ED%*U^2/R ED％：制动使用率，按照一般经验，ED％的范围是从10％-50％不等。 如果制动频度低（偶尔动作），选10％即可。如果是长期或频繁动作，则按30％-50％选择即可，一般30％可满足大部分应用要求。 制动电阻功率越大越好 制动电阻的选型 重要的两个参数就是功率和阻值，在选型方面出现错误会出现制动电阻过热的故障，有人说，功率往大了选就好，越大越好，果真是这样吗 都知道，制动电阻主要是将电能转变为热能的元件，符合焦耳定律的规定。电流通过导体产生的热量和导体的阻值成正比，和通过导体的电流的平方成正比。根据焦耳定律以及大部分现场情况可以推断： 在制动单元设置正确的情况下，即阈值U是正常的，如果制动电阻阻值R设置过小，那么发出的热量会增大。 如果制动电阻阻值R选型正常，但制动单元设置阈值U小了，那么在频繁制动的情况下，散发热量也会大幅度增加。 阈值U和制动电阻的阻值R设置都不合理的话，发出的热量巨大，后果不堪想象。因此在选型时，应反复核对选型是否合理，关于更多制动电阻选型问题。

电解电容的漏电流与电压的关系密切

电容的耐压，表示电容在一定条件下连续使用所能承受的电压。如果加在电容上的工作电压超过额定电压，电容内部的绝缘介质就有可能被击穿，造成极片间短路或严重漏电。因此，电容的工作电压不能大于其额定耐压，以保证电路可靠工作。 对于电解电容器，漏电流是性能指标中重要的一项。电解电容的漏电流与电压的关系密切，漏电流随工作电压的增高而增大。当工作电压接近阳极的赋能电压时，漏电流会急剧上升。通过测试电解电容的漏电电流，可以推算出它的极限耐压和额定耐压，对于电路中电容耐压的取值，有直接的参考意义。 根据这个原理，笔者设计并制作了～款电容耐压测试仪，其线路简单、成本低廉、制作容易，较好地解决了业余条件下电容耐压测试的问题。 变压器T1和T2型号相同，背靠背对接，提供高低压两组电源，并起到隔离作用。低压的经整流滤波后，由R1、DWl、Q1、Ral～Ral1组成电流可调的恒流源。高压的经整流滤波后由Rbl～RblO、DW2分压，Q2输出可调的直流电压。使用时选择合适的电压Uc和电流Jc，将被测电容接到Cxa、Cxb两点上，此时会看到电压表指针缓慢偏转，达到一定的位置后静止，指针所指的电压即为该电容在漏电电流为lc时所承受的耐压。