变频器为什么有的要用制动单元和制动合金电阻？

不少的生产机械在运行过程中需要快速地减速或停车，而有些设备在生产中要求保持若干台设备前后一定的转速差或者拉伸率，这时就会产生发电制动的问题，使电机运行在第二或第四象限。然而在实际应用中，由于大多通用变频器都采用电压源的控制方式，其中间直流环节有大电容钳制着电压，使之不能迅速反向，另外交直回路又通常采用不可控整流桥，不能使电流反向，因此要实现回馈制动和四象限运行就比较困难。变频器直流侧加放电合金电阻单元组件，将再生电能消耗在功率合金电阻上来实现制动。 一、能耗制动的工作方式? 能耗制动采用的方法是在变频器直流侧加放电合金电阻单元组件，将再生电能消耗在功率合金电阻上来实现制动。这是一种处理再生能量的 直接的办法，它是将再生能量通过专门的能耗制动电路消耗在合金电阻上，转化为热能，因此又被称为“合金电阻制动”，它包括制动单元和制动合金电阻二部分。 （1）制动单元? 制动单元的功能是当直流回路的电压Ud超过规定的限值时（如660V?或710V），接通耗能电路，使直流回路通过制动合金电阻后以热能方式释放能量。制动单元可分内置式和外置式二种，前者是适用于小功率的通用变频器，后者则是适用于大功率变频器或是对制动有特殊要求的工况中。从原理上讲，二者并无区别，都是作为接通制动合金电阻的“开关”，它包括功率管、电压采样比较电路和驱动电路。 二、制动合金电阻? （1）制动合金电阻是用于将电机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括合金电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹合金电阻和铝合金合金电阻两种：前者采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护合金电阻丝不被老化，延长使用寿命；后者合金电阻器耐气候性、耐震动性，优于传统瓷骨架合金电阻器，广泛应用于高要求恶劣工控环境使用，易紧密安装、易附加散热器，外型美。

去耦电容和旁路电容的电容值选择方法

在电子电路中，去耦电容和旁路电容都是起到抗干扰的作用，电容所处的位置不同，称呼就不一样了。对于同一个电路来说，旁路电容是把输入信号中的高频噪声作为滤除对象，把前级携带的高频杂波滤除，而去耦电容也称退耦电容，是把输出信号的干扰作为滤除对象。 去耦电容用在放大电路中不需要交流的地方，用来消除自激，使放大器稳定工作。从电路来说，总是存在驱动的源和被驱动的负载。如果负载电容比较大，驱动电路要把电容充电，放电，才能完成信号的跳变，在上升沿比较陡峭的时候，电流比较大，这样驱动的电流就会吸收很大的电源电流，由于电路中的电感，电阻（特别是芯片管脚上的电感，会产生反弹），这种电流相对于正常情况来说实际上就是一种噪声，会影响前级的正常工作。这就是耦合。 去耦电容就是起到了一个电池的作用，满足驱动电路电流的变化，避免相互间的耦合干扰。 去耦和旁路都可以看作滤波。去耦电容相当于电池，避免由于电流的突变而使电压下降，相当于滤纹波。具体容值可以根据电流的大小，期望的纹波大小，作用时间的大小来计算。去耦电容一般都很大，对更高频率的噪声，基本无效。旁路电容就是针对高频来的，也就是利用了电容的频率阻抗特性。电容一般都可以看成是一个RLC串联模型。在某个频率，会发生谐振，此时电容的阻抗就等于其ESR。如果看电容的频率阻抗曲线图，就会发现一般都是一个V形的曲线。具体曲线与电容的介质有关，所以选择旁路电容还要考虑电容的介质，一个比较保险的方法就是多并几个电容。