【产品用途】各种大功率开关电源、UPS电源、转换电源
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制动电阻选型计算
制动电阻选型是很多工程师和顾客遇到的问题，今天我们就给出制动电阻选型计算公式及方法。 1、制动单元又叫制动斩波器，和制动电阻一起配套工作，都是变频器的选件。 变频器正常的母线电压为540V（AC380V机型），当电机处于发电状态时，该母线电压会超过540V， 大允许700-800V，如长期或频繁超过这个 大值将会损坏变频器，所以用制动单元和制动电阻进行能量消耗，防止母线电压过高。 2、电机有两种情况会由电动状态转为发电状态 A、大惯量负载快速减速或太短的减速时间 B、提升负载下行时一直处于发电状态 3、选择制动单元比较简单，一般按照和变频器同等功率就可以了。 4、流过电阻的电流可以用以下公式计算 R=U/I U一般为710－750V（制动单元动作电压），各个厂家设计不太一样，可以按照750V来考虑。R为制动电阻的阻值，一般制动单元都有规定其 小阻值，请按照手册选取。如果没有这个数据，请按照U/I来计算，I为 大允许制动电流，按照80％变频器的额定电流来选。 5、制动电阻的功率按照以下来选： P=ED%*U^2/R ED％：制动使用率，按照一般经验，ED％的范围是从10％-50％不等。 如果制动频度低（偶尔动作），选10％即可。如果是长期或频繁动作，则按30％-50％选择即可，一般30％可满足大部分应用要求。 制动电阻功率越大越好 制动电阻的选型 重要的两个参数就是功率和阻值，在选型方面出现错误会出现制动电阻过热的故障，有人说，功率往大了选就好，越大越好，果真是这样吗 都知道，制动电阻主要是将电能转变为热能的元件，符合焦耳定律的规定。电流通过导体产生的热量和导体的阻值成正比，和通过导体的电流的平方成正比。根据焦耳定律以及大部分现场情况可以推断： 在制动单元设置正确的情况下，即阈值U是正常的，如果制动电阻阻值R设置过小，那么发出的热量会增大。 如果制动电阻阻值R选型正常，但制动单元设置阈值U小了，那么在频繁制动的情况下，散发热量也会大幅度增加。 阈值U和制动电阻的阻值R设置都不合理的话，发出的热量巨大，后果不堪想象。因此在选型时，应反复核对选型是否合理，关于更多制动电阻选型问题。
相同贴片大小电容可以替换吗
相同封装的电容从外观上是无法区分其电容值的，相同封装的100nF和1nF的电容，从外观上很难区分，虽然在厚度上可能不同。 1、如果是芯片电源端的芯片或许可以替换 在设计电路时，在芯片的电源引脚上，我们都会设计一个100nF的瓷片电容用以对电源进行滤波。如果是这个电容掉了，那么替换的可能性比较大，即使这个电容掉了不焊接，那么问题也可能不大。 2、如果是芯片的外围电容则不能替换 有些芯片在设计电路时，需要根据手册上的描述在某个引脚上设计特定容值的电容，这类电容对芯片的正常工作起着重要的作用，此类电容就不能被任意替换。以前在设计一款传感器时，有一个芯片的某个引脚需要特定容值的电容。但是我用的电容本正好有几条电容被放错了，导致电容用错了。在产品测试时，产品的功能没有任何问题，但是在测试其响应时间时出现问题，无法满足要求， 终花费了较多的时间才找到这个问题。所以，这类电容不能替换。
