电容电池优点

1、具有法拉级的超大电容量，这比普通电容要大得多。 2、可以瞬间释放的功率比普通电池高近十倍，而且不会损坏。 3、充放电循环寿命在十万次以上，这是 大的优点之一，传统电池一般只能充放数百次。 4、能在40度至60度的环境温度中正常使用，传统电池低温下效能将会大大降低。 5、有超强的荷电保持能力，漏电量非常小，传统电池要经常充电才能保持状态。 6、充电迅速，它的速度比普通电池快几十倍，几分钟就可充满一辆汽车所需要的电量。 7、本身不会对环境造成污染，真正免维护，而传统电池仍是有污染。 电容电池的弊端 1、体积大 它的体积比较大，体积相当的电池相比，它的储电量要小。 2、电量少 即使达到法拉级的电量，但与传统电池相比，仍然少得可怜，按目前的技术，它仍然不能作为电动力的主要储电器，因为它的电量只能驱动车辆行驶几公里。

为什么滑动变阻器可以改变电压大小

滑动变阻器使用时，应该与待改变的电路（我们假设它为R1）串联，根据欧姆定律。 1.在总电压不变时，电流与电阻成反比。所以当滑动变阻器电阻增加时，电路中的电流减小。 2.待改变电路（R1）的电阻不变时，电流与电压成正比所以，当滑动变阻器电阻增加时，电路中的电流减小，流过R1的电流减小，由欧姆定律，R1两端的电压减小。 3.在串联电路中总电压等于各用电器两端的电压之和。所以R1两端的电压减小时，总电压不变，故滑动变阻器两端的电压增加。总之，我们可以上述概括成串联电路的分压规律，简单来说，就是电阻大的分得的电压也大，电阻小的分得的电压少。所以当滑动变阻器电阻增加时，它分得的电压也增加，那么其他与之串联的电器分得的电压就减小了。滑动变阻器是串联在电路中的调节滑动变阻器改变了电阻故加在滑变两端的电压改变了。根据U＝U1＋U2电源电压不变，导体两端的电压就变了。 滑动变阻器改变的是电阻，但因电阻跟电压和电流都有关，电阻发生变化后就会引起电流和电压跟着变化，所以滑动变阻器可以改变电压。其实也改变了电流强度。电路的其它部分没有变化，滑动变阻器的电阻改变，包含它在内的这部分电路的总电阻就发生了变化。根据分压原理，整个电路的电压重新分配。改变了各用电器的电压。 滑动变阻器大小选择 滑动变阻器初态调节 滑动变阻器在电路中的功能是调控待测部分电压电流，为保证安全起见，一般要求初始状态待测部分电压电流 小，实验时通过调节滑动变阻器来逐渐增大待测部分电压电流。因此，滑动变阻器限流式接时滑动变阻器与待测部分是串联系关系，滑动变阻器初状态应调到 大；滑动变阻器分压式接时其初状态分压部分电阻应调节到 小0，也就是此时待测部分电压、电流从0开始 安全。