制动电阻损坏所造成故障原因分析

1、制动电阻质量问题。如波纹电阻表面耐高温阻燃涂料脱离，内部合金电阻丝被氧化导致阻值变化，电阻丝烧毁。 2、制动电阻在运输中或者安装等过程中挤压严重或者磨损严重，这种问题一般在电梯调试中易出现电阻烧毁等情况。 3、电梯使用年限较长，制动控制管老化损坏。若损坏后成开路，则失去制动功能；若损坏成短路，则制动电阻始终处于工作状态，制动电阻会损坏。同时增加整流模块的负荷，整流模块易老化，甚至损坏。 4、制动电阻阻值和容量选择不合适。电阻值选大了，通过能耗电阻的电流就小，对能耗制动单元中的逆变电路的冲击小，但消耗的功率小，制动的时间也就长，对要求慢速停车不利，同时可能造成系统运行的不安全；电阻选小了，情况与前一种情况相反，流过逆变器的电流就大，超过其额定能力就有可能烧毁逆变器。制动电阻功率选大了，热容量大，不易损坏，设备本身的安全性提高了，但随之成本增加，降低了产品的性价比，造成不必要的浪费；制动电阻功率选小了，热量无法及时散出，极有可能烧毁制动电阻。 5、现场散热不良，如机房无通风口导致机房温度过高，电梯控制柜安装位置狭小不利于变频器散热。当环境温度过高时，很容易使制动电阻散热时间过长，如果电梯运行频繁，制动电阻的热量多次累积， 终导致制动电阻温度过高而损坏，甚至造成火灾等安全事故。

使用绝缘电阻的测试注意事项

1）兆欧表在摇测时放置的地点应远离通过有大电流的导体和永磁物体，以及具有高、中、低频信号电磁辐射的线路或装置附近，要 大限度地避免各种电、磁场因素对测量工作的干扰。 2）连接兆欧表端钮至被测对象之间的测试线必须选用绝缘良好的单根铜芯软导线，不得使用双股绞合线或平行线，即使是两根单股线，也不能让其接触或绞缠在一起，两条测试线的长度根据需要而适当选定，原则上宜短不宜长，两条线分开单独连接。测试线不能搭放在被测设备、其他金属物体或线路上，也不能拖置于地面上，整个测试过程中人和身体的其他部位均不得接触测试线路被测对象的有关部位，因为测试线的绝缘缺陷、两根导线间距很近时或通过其他导电物体相互耦合时形成的等效并联电阻作用，以及测试线对地面的耦合与泄漏作用等，都会对测量结果产生一定程度的影响。 3）当测量场所及附近发生雷电时，应当立即拆除兆欧表和测试线，停止测试工作，防止雷电通过直击、感应和传导等途径危及人员和仪表的安全。 4）在摇测与读数的过程中，若发现指针已经指在零刻度处，表明被测对象存在短路现象，应立即停止转动摇柄，以防兆欧表内部的动圈因过热而损坏。 5）在兆欧表没有停止转动或被测对象没有放电之前，不能用手触及被测部分或与之相关的部分，也不能触及兆欧表接线端钮金属部分，以免遭到电击。 6）在测量大电容量电气设备及电力线路的绝缘电阻完成读取数值之时，不要当即停止兆欧表摇柄的转动，应当首先小心地取下测试线后，然后再停止转动摇柄，旨在为了防止被测对象向测量电路放电而损坏兆欧表。当拆去兆欧表之后，因被测对象被兆欧表的高压充电而储存着一定的电量，并显示出很高的电压，可能会造成人身触电事故或损坏其他设备，故必须采取适当的方法，对被测对象进行充分的放电。 7）用兆欧表测量高压设备的绝缘电阻时，必须有两个人分工承担，其中一人带绝缘手套、持绝缘杆负责在被测对象上搭接与分离“L”端测试线，另一人掌握兆欧表并记取测量结果。兆欧表的操作与“L”端测试线的操作应遵循“先摇后接，先拆后停”的原则。 8）对于测量出的结果，应当把影响绝缘电阻测量的主要因素考虑进去进行综合的全面的分析，如测量环境中温度和湿度差异较大所产生的影响；重复测试时残余电荷的影响；绝缘材料可吸收电流对测试时间的影响；被测对象关键部位清洁程度的影响；兆欧表的性能以及接线方式与操作方法的影响等。 电气技术与计量工程中大量的生产实践都证明，只有合理地选用兆欧表，在使用前对其做好检查工作，并采取正确的测试方法，才能测得真实、可靠的绝缘电阻值，进而对被测对象的绝缘状况做出准确的判断，以确定其绝缘性能的变化、能否正常运行，以及能否承受耐压试验等，并确保测量人员和仪表的安全。